Contrato para projeto executivo e obras de infraestrutura do trecho Salgueiro - Suape da Transnordestina é assinado

 

Serviços abrangem trecho de 73 km da ferrovia em Pernambuco. Estudo técnico elaborado pela Sudene integra o conjunto de informações produzidas para subsidiar a implantação do empreendimento

Foto: Elvis Aleluia (Ascom/Sudene)

Recife (PE) – A formalização do contrato para elaboração do projeto executivo de engenharia e execução dos serviços de infraestrutura remanescentes do lote SPS 04 da Ferrovia Transnordestina foi publicada na edição desta quarta-feira (22) do Diário Oficial da União. Celebrado entre a Infra S.A. e o Consórcio ACA Transnordestina, o instrumento soma R$ 312,8 milhões e contempla 73,32 quilômetros da ferrovia entre os municípios pernambucanos de Custódia e Arcoverde. O objeto inclui ainda obras de arte especiais e tem vigência de 57 meses.

"A implantação da ferrovia depende de um conjunto de etapas técnicas, administrativas e institucionais e este contrato integra esse processo. A Sudene tem acompanhado cada uma dessas fases, contribuindo com estudos, informações e articulação técnica para apoiar a viabilização do trecho Salgueiro-Suape, por entender que esse corredor ferroviário amplia a integração logística do Nordeste e cria melhores condições para o aproveitamento das vocações econômicas da região”, afirmou o superintendente da Sudene, Francisco Alexandre.

A assinatura ocorre na sequência da decisão do Tribunal de Contas da União (TCU), que autorizou a continuidade das etapas administrativas necessárias ao empreendimento, entre elas a celebração de contratos e o desenvolvimento do projeto executivo. Nesse contexto, o estudo técnico elaborado pela Sudene e encaminhado ao Tribunal reuniu indicadores econômicos, logísticos e sociais atualizados para subsidiar as análises relacionadas ao empreendimento.

O estudo desenvolvido pela Autarquia estimou um Valor Social Presente Líquido (VSPL) de R$ 4,76 bilhões e apontou potencial de movimentação anual entre 18 milhões e 24 milhões de toneladas de cargas. A análise também identifica efeitos esperados sobre a integração logística do Nordeste e sobre cadeias produtivas estratégicas da região, considerando a conexão entre áreas produtoras e o Porto de Suape.