Imagem antes do trem avançar sobre o corpo da vítima. / GUADALUPE NEWS
Bernardo Mello Franco
Folha de São Paulo
A imagem é chocante. Ao ver um corpo estendido na linha férrea, o maquinista pisa no freio. Do lado de fora, o controlador de tráfego determina que ele siga viagem. O trem volta a se mover e passa lentamente sobre o cadáver.
O caso aconteceu na última terça em Madureira, no subúrbio do Rio. Seria mais uma morte invisível se a cena não tivesse sido filmada por um passageiro com o celular.
O homem atropelado era Adílio Cabral dos Santos, de 33 anos. Batizado com nome de jogador, e negro como ele, driblava o desemprego como vendedor de doces. Os ambulantes atravessam a linha várias vezes ao dia para evitar a apreensão de balas, biscoitos e garrafas d'água.
Em nota sobre o acidente, a concessionária Supervia condenou a vítima, ao lamentar "a perda de mais uma vida por invasão dos trilhos". A empresa, que pertence ao grupo Odebrecht, citou o "horário de pico" para justificar o segundo atropelamento. "A paralisação da linha", alegou, "criaria transtornos para toda a movimentação do horário".
"Diante do risco de se criar um problema maior e mais grave, com a retenção de diversos trens, o centro de controle operacional tomou a decisão, em caráter absolutamente excepcional, de autorizar a passagem do trem", afirmou a Supervia.
O secretário de Transportes se disse indignado e prometeu punir a concessionária. Já tinha acontecido em 2010, quando fiscais foram filmados chicoteando passageiros.
O teólogo Marco Bonelli disse ao jornal "O Globo" que o caso retrata uma "sociedade violenta, na qual o ser humano morre, mas o sistema de transporte não pode parar". Ao mesmo tempo, achamos normal que o tráfego seja interrompido para a passagem de autoridades.
Na música "Construção", Chico Buarque conta a história de um operário que "morreu na contramão atrapalhando o tráfego". Adílio teve azar duas vezes. Foi atingido pelo trem e morreu no horário de pico.