Veículo adaptado para PCD
Foto: Arthur Mota
Marina Barbosa
Folha de Pernambuco
As vendas de carros para Pessoas com Deficiência (PCD) têm crescido ano a ano no Brasil. Em 2017, por exemplo, mais de 150 mil unidades devem ser comercializadas. Por isso, as montadoras têm investido cada vez mais nesse segmento e trouxeram para o Recife uma série de carros passíveis de adaptação. A mostra faz parte da Mobility & Show Nordeste, feira que vai até este domingo (26) no Shopping Rio Mar, Zona Sul da Capital.
São quase 60 modelos de 12 marcas diferentes em exposição no evento, que chega ao Recife depois de passar por São Paulo e Rio de Janeiro. Entre eles, estão alguns dos principais lançamentos do mercado automotivo nacional deste ano, como o Novo Polo, o Novo EcoSport, o Argo e o Prius. Também há exemplares do Creta, Duster, Renegade, Volvo XC60, C3, Aircross, Peugeot 2008 e SW4.
Uma das grandes estrelas da feira é o Nissan Kicks. É que o veículo japonês já foi desenvolvido com base nas necessidades da PCD – tem bom espaço interno, câmbio CVT, porta-malas de 420 litros e a possibilidade de ser inteiramente adaptado. Além disso, o Kicks é o carro utilizado pelo medalhista paralímpico de natação Clodoaldo Silva. E o paratleta está no estante da Nissan, nesta sexta (24) e sábado (25), para fazer a demonstração do carro adaptado.
Neste caso, o carro recebe uma alavanca que substitui os pedais de freio e acelerador e fica ao lado esquerdo da direção, além de um pomo que movimenta o volante, deixando o veículo mais leve e facilitando a realização de manobras. Esse kit de adaptação custa cerca de R$ 1,5 mil.
Na feira, ainda é possível ver adaptações que possibilitam o transporte de cadeirantes no lugar dos bancos traseiros. Uma das opções foi desenvolvida pela Cavenaghi e cria uma rampa, na traseira do carro, para a entrada da cadeira de rodas. A solução é exibida em uma Spin, modelo que é muito vendido para PCD na Chevrolet por conta do amplo espaço interno. Outra adaptação é da Italmobility, que permite o acionamento automático da rampa de acesso ao veículo e, diferentemente da pensada pela Cavenaghi, não corta o parachoque do veículo.
Essas adaptações, por sua vez, custam cerca de R$ 30 mil. Outro detalhe que pode incomodar os interessados na ideia é o tempo necessário para a mudança do carro. É que ainda não existem adaptadoras implantadas em Pernambuco. Por isso, os veículos precisam ir a São Paulo para receber esses equipamentos. Segundo a organização da feira, o processo de isenção fiscal, compra e adaptação do veículo pode levar até nove meses.
O cadeirante que visitar a Mobility & Show ainda pode fazer um teste drive dos veículos adaptados, que foram trazidos de São Paulo pela General Motors / Chevrolet. E a entrada na feira é gratuita.
Isenção
Pessoas com Deficiência (PCD) têm direito a isenções tarifárias que podem deixar o automóvel até 30% mais barato. As isenções chegam a 25% no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e a 12% no Imposto de Circulação sobre Mercadorias e Serviços (ICMS) dependendo do motor, do combustível e do valor do modelo escolhido. Por isso, um Citroen C3, que custa quase R$ 60 mil, pode sair por R$ 39,9 mil. E o Aircross, que gira em torno de R$ 70 mil, é vendido por R$ 41,9 mil para PCD.